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☆TGVより新幹線 Part112☆

1 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/06 11:12 ID:oma+7JXF
●ついにKTXが大幅に遅れて開業 !!おめでたう。(棒読み)
●THSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題置石脱線転覆上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●太郎君への過剰反応はご遠慮願います
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
韓国の皆さん、実際に開業してみたらやはりTGVより新幹線の方が良かったんじゃないですか?
速度も新幹線はTGVに追い付きましたよ?
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
なのにそれをコピーして新型車両(HSR350X-G7)を造るんですか!?
大邱地下鉄火災の教訓はフィードバックされるんですか?
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
悪評高い固定式の普通席や座面の外れた特等席に乗客からの苦情殺到。
延発・延着当り前、事故や故障続きでも動きさえすればケンチャナヨ!?
全線開業は何時になるのですか? このままだと、車両の輸出を始めた台灣高速鐵路(THSR)が先に全線開業しますよ!
もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?
前スレ
☆TGVより新幹線 Part111☆
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083373521/
過去スレ置き場&ありがた〜い高速鉄道の歴史
http://mod-5.hp.infoseek.co.jp/ktx/
スレのアーカイブ
http://whhh.fc2web.com/highspeedrail.html
地鎮祭、2ゲット、FAQ、関連リンクなど >>2-30あたり


2 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:13 ID:xXRhL5hn
2!

3 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:14 ID:xXRhL5hn
3!

4 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:14 ID:rTrtYiOG
        |┃三       |   _________
   112号車 |┃         | /
    自由席 .|┃ ≡ ∧_∧ < アルロビュー!!!次スレはこ…
   _____.|ミ\_(=< `∀´>| \
        |┃=__    \!    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        |┃ ≡ )  人 \ ガラッ


    三. |       |┨  !      ∧∧∧∧∧
       .|  112号車 |┨ 从|    /
      =|   自由席 .|┨,、 ,_そ < こニぶぇっ?!!
      ≡_______|∃)3`;)ミ   \
    =  |       |┨ =< `∀>  ∨∨∨∨∨
     = |       |┨ イ 〉

5 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:17 ID:rTrtYiOG
Q スレタイの意味は?
A やっぱりTGVより新幹線のほうがいいでしょ? でも反日国家にはあげないよw
風土・気候・旅客需要に合わないTGVを選んでくれた韓国には生温かい、
そして台湾新幹線には熱い、支那には冷ややかな視線で見守ろうという趣旨です。

Q 太郎って何ですか?
A 不特定多数の工作員及び釣り師の事ですが、飯嶋スレのとは意味が異なります
ここでは利点のみを強調し欠点を無視してマンセーする香具師を○○太郎と称してます。
過去の降臨例:飛行機太郎、機関車太郎、マルス太郎、駅番太郎、中華太郎、品川太郎、宗教太郎など

Q 中国北京上海高速鉄道への日本の取るべきスタンスは?
A このスレでは 葛 西 会 長 は 神 !というのが大勢です

Q 低質燃料って何ですか?
A スレの進行に異常を来たす以下のようなレス、或いはレスをする香具師自身の事を言います。
基本的にマトモに話の通じる相手ではないので生暖か〜くヲチして下さい 。

>世界の有名なエンジンメーカー
>ゼネラル・エレクトロニクス ←正しくはジェネラル・エレクトリック
>ホイットニー・ヒューストン ←正しくはプラット&ホイットニー
>ロールス・ロイス

>韓国式は欧州でも採用されている実績があります。

>そもそも鉄道なんてのは植民地主義の名残り

Q KTXは将来ヨーロッパまで行くの?
A 現状では行けません。ロシアの線路の幅は1520mm、韓国は1435mmです。
その他にも電圧や車両規格や信号方式等難題が目白押しです。


6 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:20 ID:rTrtYiOG
トランスラピットよりも新幹線 @中国板
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/china/1029588520/l50
【微笑之旅】台湾新幹線6【活絡台灣】@台湾
http://academy2.2ch.net/test/read.cgi/taiwan/1080984333/l50
【ウリナラ】KTXについて語るスレ【マンセー】 @鉄板
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1080129763/l50
KTX VSソウル-釜山空路
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1082284548/l50
【仁川ICN】 韓国の空港について語れ 【金浦GMP】
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/space/1064391273/l50
乗客数低迷、トラブル続き。開業1カ月のKTX
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083348517/l50
dat逝き
【予想】KTXの開業後の故障を予想3(実質4)【的中】
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1080820891/l50

7 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:23 ID:rTrtYiOG
・Korail(韓国鉄道庁)日本語版:http://www.korail.go.kr/ROOT/main-top.top?lang=jpn
・韓国鉄道施設公団:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www1.krnetwork.or.kr/
・韓国交通新聞:http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.gyotongn.com/
・高速鉄道統合情報推進団(韓国語):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.e-knr.go.kr/
・韓国建設交通省-KTXの項(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.moct.go.kr/mct_hpg/Index/index.php?MID=&HOMEPAGENAME=&DEPT=1500169&UID=
・月刊 中央98年7月号「京釜高速鉄道衝撃不実 101種 」
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38012.html
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/monthly.joins.com/orgwin/199807/win38062.html
全9ページの力作。ページ下の◆◆で続編。
・アルストム・鉄道車両部門
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&inifile=futuretense.ini;futuretense_xcel.ini&c=at_admin_navpage&cid=998491716961&lid=en
・ロテム(翻訳版):http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.rotem.co.kr/
・京釜高速鉄道の現状と今後の展望
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-keifu01.html
・台湾(台北ー高雄)高速鉄道の進捗状況
http://www.iijnet.or.jp/IHCC/newasian-taiwan-railway01.html
・台湾高鐵:http://www.thsrc.com.tw/emain/main.asp
・ヤフー韓国高速鉄道 http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/world/ktx/
【腰砕け】KTXトラブル集
(開業前)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_till040331.html
(開業後)ttp://whhh.fc2web.com/ktx/trouble_since040401.html

8 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:25 ID:rTrtYiOG
(釜山上空を)飛びます飛びます!http://www.ktx.or.kr/kor/news/2003/7_8/images02/14_b.jpg
 KTXの壁紙@アルストム
http://www.transport.alstom.com/servlet/ContentServer?pagename=OpenMarket/Xcelerate/View&c=AGF_NavPage&cid=1044972853186
 開業2ヶ月前にフランスのダメ出し炸裂!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022106063821950.htm
 開業1ヶ月前なのに不安要素大杉!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
 10年間熟成させたネタ
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199308230206
 台湾は韓国を人柱にしたようだ。
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199706140402
 30年後も 単 年 度 黒 字 すら難しい
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.chosun.com/svc/news/www/viewArticle.html?id=199804030369
 アルストム商法のカモにされる韓国
http://japanese.donga.com/srv/service.php3?bicode=100000&biid=2002032961568
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2001/08/23/20010823000034.html
 KTXコラ集 by◆64180XZags氏 ttp://nidanida.hp.infoseek.co.jp/nom/
 コソーリ|∀・)アンケート実施中
ttp://vote2.ziyu.net/html/ktxG7.html
ttp://www.supreme.co.jp/cfm/ask3/preview.cfm?nID=508752827&P=922083003


9 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:28 ID:rTrtYiOG
半島版「プロジェクトX」?
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.kbs.co.kr/1tv/sisa/sinwha/vod/1225464_1035.html
 選挙に合わせて開業前倒し?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/01/19/20040119000052.html
 座席の肘掛に座ると壊れた
http://www.heraldbiz.com/site/data/html_dir/2004/01/30/200401300163.asp?kpage=4&kppage=0&scode=&art_id%22=
 障 害 者 お 断 り ?
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/02/19/20040219000050.html
 乗務経験の少ない女性をイメージ戦略のために運転士に起用!
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.chosun.com/w21data/html/news/200402/200402220302.html
 1ヶ月前なのに頻繁な誤作動。モーターユニット動作不良。ソフトウェア不具合
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200402/h2004022518511421950.htm
 アルストムとの契約で座席交換2年間不可
http://www.chosun.com/w21data/html/news/200403/200403060019.html
 CRTから液晶の交換は自腹(アルストムのサポート外)
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.hankyung.com/cgi-bin/kisaview.cgi?NewsID=2004022693221&Date=200402&Cid=10&Sid=1099
 雪で線路沿いの竹が倒れて立ち往生
http://j2k.naver.com/j2k.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0102&idx=61432
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0305/200403051836004051_s.wmv
 セマウル脱線
http://220.73.158.241/general/mov/2004/0306/200403061051009593_s.wmv


その者青き衣をまといて光明の野に降りたつべし
失われし北との絆を結び
ついに人々を青き平壌の地に導かん・・・


10 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:31 ID:rTrtYiOG
1.ガラスが何度もビビビとすごい音がした
2.KTXは早く感じませんでした。新幹線の方が早いです。
3.車内は寒い。隣の韓国人も寒がってた
4.座席は狭い。縦も横も狭い。
5.トンネルではうるさい。轟音が鳴り響く。
6.テレビモニターにWindows2000Proの起動画面が出た。
7.ログオンは自動で行なわれ、なにやら列車番号を入力していた。
8.走行中テレビモニターではSBSのTVドラマを放送してた。
9.時速300km達成した瞬間は、画面が「時速300km突破!」みたいなのにモニターが切り替わった。
10.進行方向と反対向きの席は気分が悪くなる。
11.座席の向きは変えられない
12.車内の韓国人はお菓子を食べたり、携帯をつかったり
13.日本人は自動ドアに挟まれる
14.自動ドアのレバーを倒すと「ブシュ」っと大きな音を立てて開くので、頻繁に人が通と鬱陶しい。
15.車販は頻繁に回ってきましたし、お菓子の自販機もありました。
16.昇降口の段差が激しい。車椅子では厳しい。
17.釜山−東大邱在来線区間(低速区間)では騒音は気にならなかった。むしろ静かな感じだった。
18.ウリジナルの「ひよこ」はオリジナルと比べて少しパサパサしてた。


11 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:32 ID:rTrtYiOG
>>10は ■ 無事帰国した神の土産話 ■ 「安全“弟”一」 ですた


12 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:38 ID:qZXLuUcs
東京所運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA112行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、携帯メールの使いすぎに留意します
お願いします

広島区運転士○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA112行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止、居眠り事故防止に留意します
お願いします

仙台区運転士○○、地震の影響で精神不安定気味です
本日の仕業はA112行路です、1000まで徐行運転します。
安全重点確認、障害確認、遅延防止に留意します
お願いします

鹿児島新幹線運輸センター○○、心身共に異常有りません
本日の仕業はA112行路です、1000まで乗務します
期間重点確認、誘導障害防止、遅延防止に留意します
お願いします



13 :こっちの方がいいだろ:04/05/06 11:49 ID:hAC37n3G
●ついにKTXが大幅に遅れて開業 !! でも、事故連発でどうすんの?!
●THSR台灣高速鐵路は負けるなよ!
●新幹線の技術供与なんかするなよ、JR九州!
●話題脱線上等!
●低質燃料お断り! ex.「 K T X は 全 世 界 の 憧 れ 」
●JR東海葛西会長・石原都知事は ネ申!
●JR東日本大塚社長・経団連奥田会長は 厄病ネ申!
●日 韓 海 底 ト ン ネ ル も 中国への新幹線の 朝 貢 もお 断 り
●三宅久之「日本が頭下げて新幹線を売り込む必要はない!中国なんかフランスのTGVにしときゃいいんだよ!」
●大陸横断高速鉄道に日本を巻き込むなよ
●シナさんTGV買ってあげて下さいおながいしますYO!
●新幹線「のぞみ」博多〜岡山442.0kmを 博多-小倉-新山口-広島-岡山停車で1時間41分!
 KTXは漢城〜釜山408.5kmを無停車で2時間34分!
フランスから輸入した車両はずっと野ざらしにしていたせいで、既に旧型になってしまいましたね!
萌える車両作るのはいいけど、燃える車両は要りません!
悪評高い固定式の普通席や座面の外れた特等席に乗客からの苦情殺到。
自称自主開発(HSR350X-G7)は大丈夫(pu!?
延発・延着当り前、事故や故障続きでも動きさえすればケンチャナヨ!?
全線開業は、いつになるのですか? このままだと、車両の輸出を始めた台灣高速鐵路
(THSR)が先に全線開業しますよ! もしかしたら中国どころかリニア中央新幹線の後塵を拝することになるのかも?


14 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:51 ID:3wUY2Flb
○○建設△△、心身ともに異常ないアル。
台湾高鐡第112工区、1000まで施工するアル。
安全確認、工期厳守、施工不良防止、SARS防疫、朝鮮のテロ防止に留意するアルね。
今日も1日お願いアル。

釜山乗務員区運転技士 金○○、ネトゲーのやり過ぎで寝不足、しかも二日酔いニダ。
本日の仕業はK112行路ニダ、1000まで乗務しるニダ。
工事現場確認、火災時の避難、走行中の倒壊防止、成層圏での姿勢制御に留意しるニダ。
今日もウリナラ民族自尊心の為に活躍しるニダ。

平壌学習組運転士○○、栄養失調気味ニダ。
本日の仕業はK112行路ニダ、1000まで乗務しるニダ。
期間重点確認、電力の確保、資材盗難防止、遅延防止に留意しるニダ。
偉大なる将軍様にカムサハムニダ。

北京鉄道部 劉○○、新型肺炎気味アル。
本日の仕業はC壱百拾弐行路アル、1000まで乗務するアル。
車内消毒、電子網路での反日活動、資材盗難防止、リニア派の牽制に留意するアルね。
今日も1日お願いするアル。


15 :マンセー名無しさん:04/05/06 11:53 ID:3wUY2Flb
  トウキョウエキツイタラ アンナイヒョウジヲカクニンシ
  チュウオウセンノリバデオレンジノデンシャニノリコミマス
  オチャノミズニツイタラ、トナリノキイロイデンシャニノリカエマス
  イチガヤエキヲオリタラ、メノマエノドウロヲマッスグススミ
  トリイガミエタラソコヲクグリ、ヒシャクデテヲキヨメマス
  ソシテ サイセンヲニギリシメ
  エイレイタチニカンシャノネンヲツタエ、イノリヲササゲマス
  シンカンセンヲシナノマノテカラ オマモリクダサイ、ト。
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   チュウゴクコウソクテツドウノダツラクヲ ネガッテ
     ( ゜▽゜)_  /◇◇  ヤスクニジンジャサンパイデス
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_つつゝ 
--------------------------------------------------------------------------------
  運転席ニ着イタラ、Wrindowsノ起動ヲ確認シ、メモリーカードヲ挿入シルニダ
  沿線風景画像ノLoadingト各窓のサムソンモニターノ表示ヲタシカメテ
  ドア扱イランプガキエルノヲマタズニ、
  シンコウゲンジトソクドシジヲ
  ユビサシカンコカクニンノウエ、ビンメイト、メール着信ヲ
  サイカクニンノウエデ゙、ステノッチヲトウニュウ
  管制官ノ許可ガ デタラ 窓ヲ開ケテ後部確認シ
  ヒトキワオオキナコエデ
  Take Off トカンコ、大田ヲ目指シテ走リダスニダ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
      ∧ ∧     ◇   ワカバマークノウンテンレキデモ
     <ヽ`∀´>_  /◇◇  KTXシウンテンシュッパツシンコウニダ
     /__|]⊃y__|]⊃ ◇ ◇
     /`ー==キ|     彡
    ∠ニ/_フフゝ


16 :コイル屋:04/05/06 12:23 ID:z2JsJE0h
>>1
ちょっと。あなたなに勝手に腰砕け運転してるのよ?

…スレ立て乙でつ。


17 :マンセー名無しさん:04/05/06 12:26 ID:3wUY2Flb
>>16
む、漏れ(tbs


18 :マンセー名無しさん:04/05/06 12:38 ID:ApwpcZKp
世論操作ニュースはテンプレに入らなかったのね…

19 :KKK ◆9WL.xpPRwY :04/05/06 12:39 ID:htOIx+DP
ああ,そうか。
>>17はトイレが近いんだ。だから,気合を入れたノッチ操作が出来ないんだ。

…って,突っ込み先が違うぞ>私

20 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/06 12:41 ID:oma+7JXF
>>16
え?

21 :マンセー名無しさん:04/05/06 12:43 ID:dc7yc5TM
>>20
・・・・もしかして地鎮祭知らない?



22 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/06 12:44 ID:oma+7JXF
う。

前スレからそれあるのは知っているが、意味はわからん。教えて。

23 :マンセー名無しさん:04/05/06 12:47 ID:3wUY2Flb
「ちょっとあなた(tbs」
「む、漏れ的には(tbs」
お約束の地鎮祭のカキコが、澄みきったディスプレイにこだまする。
ハン板のお庭に集う住民たちが、今日も天使のような無垢な笑顔で、キーボードを叩いていく。
何が起こるか知れない高速鉄道を飛ぶのは、深い色のKTX。
釣師には釣られないように、太郎はスルーするように、
生暖かく見守るのがここでのたしなみ。
もちろん、低質燃料に脊髄反射するなどといった、はしたない住民など存在していようはずもない。

TGVより新幹線。
2000年創立のこのスレは、もとは鉄分の濃い住民のためにつくられたという、
伝統ある技術系総合雑談スレである。
2chハングル板。隔離板の面影を未だに残している厨房の多いこの板で、神(JR東海葛西会長・石原都知事)に見守られ、
技術論から国際情勢までの一貫教育が受けられる超韓の園。
時代は移り変わり、年が2000年から三回も改まった2004年の今日でさえ、
十スレもROMし続ければ温室育ちの鉄道通が箱入りで出荷される、
という仕組みが未だ残っている貴重なスレッドである。


24 :マンセー名無しさん:04/05/06 12:54 ID:3eU4hECq
>>22
このスレ発祥の地鎮祭についてはこちらのスレを参照のこと
良スレ祈願!地鎮祭保存スレッド12316;其の六
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1079149821/


25 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/06 12:58 ID:oma+7JXF
了解。では出かけますのでこれにて失礼。

26 :車掌:04/05/06 13:01 ID:3eU4hECq
ハングル番線の電車は1000方面行き「のぞみ112号」です。
この電車はまえから>>1号車,2号車の順で、一番後ろが>>1000号車です。
地鎮祭は2号車から30号車、
次スレ立ては950号車から980号車、
1000getは980号車から1000号車です。
この電車は、普通車全車自由席で、自由席は喫煙スペースを除き、すべて禁煙車です。
みなさまのご協力をお願いいたします。

お客様にお知らせいたします。
この電車は途中、100,300,500,700,800,923,950に止まります。
沿線でGWファビョーンが一息ついたため当列車定時運行に戻りました。
一層安全運転に努めてまいりりますので、ご愛顧をおながいします。


27 :マンセー名無しさん:04/05/06 13:01 ID:ifGS2xHO
1000 名前:魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg [] 投稿日:04/05/06 13:00 ID:zz5MZmz5
y=ー( ゚Д ゚)・∵.∵.  ターン

28 :車内販売のご案内です:04/05/06 13:04 ID:3wUY2Flb
皆様、本日もハングル板KTXスレッドをご利用頂きまして誠にありがとうございます。
HRE ハン板レストランエンタプライズより車内販売のご案内です。

ただいまから ビール、コーヒー、ジュース、お茶、おつまみ、
お弁当、サンドイッチをお持ちいたしまして皆様のお席へお伺い致します。
また、沿線のおみやげ品として、ハン板名物・光BOY軒のオウンゴール団子、
さんちゃん亭の火病シュウマイ、ウリジナルの銘菓「ひよこ」、
またKTXスレ乗車記念としてKTXキーホルダー、KTXストラップ、
これらは車内販売限定品でございます。他にKTXまんじゅう、
KTXせんべい、を持ちまして皆様のお席へお伺い致します。どうぞご利用下さい。
また、キムチ等爆発物・危険物の車内持込は堅くお断りさせて頂いております。
それでは、これより皆様のお席へ伺います。
なお、営業は>>950レス頃までとさせて頂きます。ご了承下さい。


29 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/05/06 13:05 ID:zz5MZmz5
(;´∀`)前スレで1000とってしまった、さてどうしたものやら・・・

( ´∀`)取りあえず







y=ー( ゚Д ゚)・.噤D  ターン

30 :マンセー名無しさん:04/05/06 13:08 ID:3wUY2Flb
>>29
おめ(w

とりあえず↓貼っときますね
「酷評の高速列車」が世論操作を企図
http://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/03/20040503000003.html


31 :マンセー名無しさん:04/05/06 13:10 ID:NP0TyvsM
しかし、韓国人自身が認める酷さっていったい・・・・。

32 :魚雷発射 ◆lWfD8lEfdg :04/05/06 13:13 ID:zz5MZmz5
>>30

ありがとう・・・
しかし、流石は韓国だな

33 :マンセー名無しさん:04/05/06 13:50 ID:We+Hc7Dy
  ________________________________
 |                                            |
 |                                            |
 |                  韓国高速鉄道                    |
 |                                            |
 |        このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー           |
 |            とケンチョナヨ精神によって完成された。           |
 |                                            |
 |             Kimchi pseudo-Tgv eXperient             |
 |                                            |
 | Product of the Urinara Manse and Kenchonayo of the Korean People. |
 |                                            |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


34 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:02 ID:4DaoEWjJ
>>33
生没年がないな・・・え?墓碑じゃなかったの?

35 :●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q :04/05/06 14:11 ID:n7XJHc0e
>34

  ________________________________
 |                                            |
 |                                            |
 |                  韓国高速鉄道                    |
 |                                            |
 |        このエセTGVは大韓民国国民のウリナラマンセー           |
 |        により建造され、ケンチョナヨ精神によって瓦解した。     |
 |                                            |
 |                   2004-2004                   |
 |                                            |
 |             Kimchi pseudo-Tgv eXperient             |
 |                                            |
 | Product of the Urinara Manse and Kenchonayo of the Korean People. |
 |                                            |
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄


36 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:13 ID:vyzCVtBj
> Product of the Urinara Manse and Kenchonayo of the Korean People.

ここの英語がどーも奇妙なのはわざとでつか

37 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:15 ID:tHFVXFm3
ケンチャナヨ精神なら
Kenchanayo SPIRITじゃないかな?

38 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:15 ID:8wYERYwu
      (ニ二二二ニ)
        )=========(
      |    ||   |           なんかよく分からないけど
      ()   (||)   |          ここにKTXの幼体置いときますね。
       ヽ     ||    /
      /ヽ二ニ====/、
       |/ / /、  /、 |
        |_/ | ̄   |/
          |
          |
          |
          /l|
        / |ヽ
        /  | |
  ヴェー   /  | |
     ∧ ∧------------ 
    <∀´ >≡≡  ≡≡|
     (U-U (OO)---(OO)-


39 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:23 ID:QGGBLtZ8
なんか基礎の生コンにひびがはいってるらしいが・・ほんと?

40 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:36 ID:4DaoEWjJ
良く判らないけど、「生コン」にひびってはいるものなのか?

41 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:41 ID:bPht3qxS
>>39
そういう小さな問題を気にする人間の事を半島では
チョッパリと呼んで軽蔑する。

42 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:46 ID:f2hOyI6P
>>40
まあよほど不均一でなおかつ流し込みとか溜めが悪ければ、生の段階でひびが入っても
変ではないだろうが、普通はコンクリートとして硬結してからだよな。
どっちの意味で言いたかったんだろうか?>>39


43 :マンセー名無しさん:04/05/06 14:56 ID:DwGBEljZ
>>前スレ946
これ見てや>ttp://www.rtri.or.jp/rd/sales/gct.htm

新下関でやってたのは大きくは軌間変換試験だけ
本線なんかちっとも走ってない。
在来線は日豊線で130km/hで走行確認したけどなぁ

国土交通省では今年中に新幹線走行試験するって言ってるけどな



44 :マンセー名無しさん:04/05/06 15:07 ID:eELD7xY7
    ∧ ∧ --------- -------- --------- --------- -─-
キッ!<皿´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
    (U-U(OO)--(OO) (OO)-----(OO)-----(OO)-----(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                                      /  /|'
     -─- --------- -------- --------- --------- ‐-/.. i
   /  /| □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□  | /
   -─- '   O)------(OO)------(OO)----(OO)(OO)----(OO) '
  |. -─-、      KTX名物
  -|\  \     スネーク現象発生中!!
   、 \-‐ --------- -------- --------- --------- -─-
 .  ヽ、 |   □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ □□ |\  \
 .     (OO)----(OO)(OO)----(OO)------(OO)------(O 、 \-─-
                                         -─-..|
                   ウエーハッハッハ            /  /|'
                     ∧ ∧--------- --------- ‐-/.. i
                    <∀´ >≡≡ ≡≡ ≡□ □□  | /
                     (U-U (OO)--(OO) (OO)----(OO)'

45 :マンセー名無しさん:04/05/06 15:15 ID:aU/gAOw9
前スレより

864 :マンセー名無しさん :04/05/05 22:43 ID:kM5RK0bz
>860
#漏れ?唯の自転車乗りです。なんでも日本の自転車産業は刀鍛冶の
 鍛造技術からはじまったそうで。

866 :マンセー名無しさん :04/05/05 22:52 ID:I/iBKBzS
>>864
鉄砲もそうだね
刀鍛冶って、もしかして金物作りのスペシャリスト?

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
鉄砲の砲身を作る技術で自転車を造りだしたのが正解らしい。
http://www.gear-m.co.jp/company/enkaku.html(宮田工業)

urlにgear-mとあるのは、スプロケット(ギヤ)がMiyataの「M」の字を配した
デザインだったことからだろう(私はコレクションしている)。

今の自転車メーカーは、余所の会社で造ったパーツを自社フレームに
組み付けるという完全な組み立て産業になっているけど、昔は部品の殆どを
自分で作っていた。

ちなみに宮田はオートバイも造っていたことがある。
ブリヂストンサイクルもオートバイを造っていた。
そしてスズキ自動車は、自転車を製造販売していた時期があった。
ヤマハ発動機もシャフトドライブ式の自転車を作っていたことがある。

46 :マンセー名無しさん:04/05/06 16:02 ID:iJi5CA2U
>>42
どっちが起きても不思議ではないように思えるのは偏見だろうか

47 :前スレ988:04/05/06 16:28 ID:cYwLZO71
・・・・・・前スレ987を見て思わず王立宇宙軍ネタで返したのに、
誰も突っ込んでくれなかった・・・・・・

やっぱ「なんに使うんだ?そんなもん。それにな、こいつはお前を生かしておくための
賢い機械でいっぱいなんだ」にしたほうがよかったかな・・・・・・ 

48 :マンセー名無しさん:04/05/06 17:02 ID:9YbJxG71
ところで半ズボン氏はKTXに接近してあのショートパンツ姿を
かの国の人々に見せ付けたのだろうか?

49 :マンセー名無しさん:04/05/06 17:05 ID:JRIz9nuM
IDがJRキネンカキコ。

50 : ◆WHhh4nwOyo :04/05/06 17:15 ID:+BDUbi2K
光州地下鉄 始めて 運行止まり 事故  入力視覚 2004-05-06 10:42
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.ytn.co.kr/news/news_view.php?m_cd=0103&idx=79115
【動画】http://220.73.158.241/general/mov/2004/0506/200405061040007911_s.wmv
 光州 地下鉄が 運行 手始め 8仕事ぶりに 立ち止まる 事故が 発生しました.
昨日 午後 3時 58分頃 光州都市鉄道 1号線 竜山洞車 基地から 常務役で 行った 1131号 電車が
座り込み役に 進入した 後 出発しようとする 瞬間 電車と 客車 4量の 田園が 皆 消えながら 5分 間
立ち止まりました.
 当時 電車には 4百名余の 乗客が 乗って あったが 電車 門戸が 開かれて あったし, 電車が 立ち止まった
所が 座り込み役 構内なので 幸いに 乗客たちが 閉じこめられる 事態は 発生するの なかったです.
 昨日 買ってからは 電車 中に ある 運行 コンピュータ・システムに 供給される 電圧が 瞬間的に 低くなって
システムを 保護すること ため 自動的に 電気が 切られながら 発生した ので 推定されて あります
*****************************************
開業1週間でこれかよ・・・
インバータの音が普通だなあ。国産らしいけど、シーメンス系だと思ったのに。

51 :マンセー名無しさん:04/05/06 17:38 ID:L66Ftzx/
>>50
今更何を言っても驚かんよ。
KTXのせいだ。

52 :マンセー名無しさん:04/05/06 17:38 ID:GTNt9+A2
瞬停とか瞬間電圧低下なんて結構ありそうな気がするけど
こういうのって対策されていないもんなの?

53 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/05/06 17:43 ID:LVEmK2/G
>>1
三宅師匠が入ってないですよ

54 : ◆WHhh4nwOyo :04/05/06 17:45 ID:+BDUbi2K
>>53
タコーも見逃したよ・・・ orz

55 :マンセー名無しさん:04/05/06 17:47 ID:ZH5nw0X1
>>54
DVD+HDDレコーダを導入して毎週予約。これ最強。
2〜3ヶ月先まで見逃す心配なし。

56 :マンセー名無しさん:04/05/06 18:05 ID:ICiNyrv1
 /::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
      /:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::l
.     i:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::i
     }:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::/
.     〉''::,、;;,;;;:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::ノ}
     i ムツッ=,ニ_゙゙"''‐-::、、;;;__;;..;;;..::::-‐'''"/    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     l {{ ハ` `゚'~`  ,‐-,ニ二ヾ,,_ヽ   /    |
      〉、`ハ    }  ` `゚'゙゙” }}'゙   ,'   .<  鉄郎、私が後向きに座っていても
.     / ハヽハ  ノ       //    {      |  酔う事はないわ。KTXは別だけど。
    / /ハヽヘ  `、_   (Cノ/  /  ハ    \_______________
   / // } Y゙\ `   Cノイ  /    \
. / / / /  ,ゞ,, `-‐ ''´〆⌒ヽ{  ,' ハ   \    
 ;''"''ヾノ /_,/  `'' ァ''7/     \l l ヽヾ   \
 ゞ..,,.'' ̄//    ''´ //       \  \ヾ   \

    ///////////ヽ,,
   f メー-----ー弋メヽ
   ト| ___ ____ ____ .|ミミ|     __________
   ト|_,,,,,,__メ __,,,,,,_ |ミミ|   /おやおや、前スレ、前々スレにわたしの呟きがないとはいかがなものか。
   f|.-=・=H-=・=~iー6}リ <これは由々しき事態でありぞっとしない。
    'ヒ______ノハ、_____ノ !!|   | 北には政府間協議を迅速に進め早急に拉致被害者家族を国外出すよう苦言を呈しておく(マジレス。
    f  _, ,ム、、_   ./    \ヤング諸君はイラク人捕虜の穴を眺めつつこのスレを盛り上げるよう願うや切
    ヽ ィ-==ー-i, ,ノ 人      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     \,____// /~丶_
      人,_____/ /   \
     /|_/又 \ /

57 : :04/05/06 18:13 ID:15I8Pw+k
でもKTXか、ソウループサンの航空路線、どっちか止めないと
共倒れになるんでないかい?

 オレはそのほうが面白いけど。

58 :ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k :04/05/06 18:30 ID:igFtMMGS
>>57
両方有って両方とも乗客数が伸びれば、真のウリナラマンセーが完成する。

59 :マンセー名無しさん:04/05/06 18:34 ID:PfcE8lCb
>>58
東京〜大阪間は、まさにそれだったが、ニダーランドではな・・・

60 :素人:04/05/06 18:43 ID:HFtReiM7
そもそもソウル‐釜山ってどの程度の輸送需要があるの?
大阪‐福岡くらい?

61 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/06 19:07 ID:oma+7JXF
>>45
そうなんだぁ。

>>53
>>54
スマ。

62 :マンセー名無しさん:04/05/06 19:46 ID:hlOeN/IV
漏れは鉄ちゃんだからBS2を見るわ

63 :マンセー名無しさん:04/05/06 20:31 ID:JPui8hSl
>>60

新大阪〜広島 くらいじゃないかなぁ

>>52

瞬間の基準が違うのでは?
日本では1秒程度だけど、向こうでは5分程度とか。。。

64 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/05/06 20:44 ID:9DhuZAqC
                 -─-     \人/
              / O⊂⊃ \   <  >
             /         .ヽ /V \
        ./ )   i;;ヽ         /:;!
       / /   |;;ノ ..;;;;:: 〜 .;;;;,  |;;;j
      _/ /    r |-r ェュヽ-r ェュヽ-rヽ
    / ヽノ _   ! |、ヽニノハヽニノ  ! !  / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
   /ヽ \\\)  ヽi.ヽ. ノ/ ヽ丶 / !ノ  | 大体あなたねぇ、中国に新幹線なんか売りこんで
   !  ゝ"!".!".!    | i /(ュしn) / ./   .| るみたいだけど、あんなもの売ったら!
   |  ノノノ.ウ.   | /i─--ヽ ノ   < あとで文句つけられるに決まってるでしょう!!
  r-!    ノ     .ヽ、 /こニニしノ|    .\_________  
 / !    /     ,ィ';;;;トヽ;......t.....ノ/ |ヽ、_
/| 丶___/、, -ー';;;/;;;;;;;;!. \` ̄/ ノ;;;;;;;;;i'ー、,,,,__
;;;\____/;;;;;;;;;;;;;;./;;;;;;;;;;.iヽ  .><  / i;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;"''
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;/;;;;;;;;;;;;;;; i;;;;;;;;;;;;;.i ヽ/|;;;jヽ/ i;;;;;;;;;;i;;;;;;;;;;;;;;;


65 :137機動安崎 ◆FUCK4NG.EU :04/05/06 20:54 ID:AvIuAN1f
むふふ・・・
前スレのアレはばれていなかったようだ・・・w

ともあれ新スレオメ!!

66 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:12 ID:tqyvicvI
>>63
>日本では1秒程度だけど

それ長過ぎ。1sも切れたら日本では立派な停電。
日本では一般的には0.5ms〜300ms程度のものを瞬断
(瞬停)と呼んでいる。


67 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:15 ID:kcQ0Xd88
別に、瞬断をふせぐ回路のようなものがあるんだろうけど、
韓国じゃそんな非常用の回路なんて誰も点検しないってだけでしょ。
普通普通。

68 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/05/06 21:17 ID:9DhuZAqC
停電と言えば、中共の電力不足は深刻だ
現状のままで高速鉄道なんか絶対やれないw

あの国では、たくさん電力使う工場への送電ストップしてんの
安い賃金で工場作ったつもりが、停電続きで週4日程度しか稼動できなくて
稼動率がた落ち。
目先の利益に、目がくらんで中共進出を企んだ馬鹿企業ざまーみろだなw

69 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:28 ID:9YbJxG71
日韓友好無くして中国とどうやって勝負するんだ?
韓国の潜在能力は世界一なのはお前らにもわかるだろ?
友人づきあいできないという奴の気持ちがわからん。
昔は昔として、韓国人の有識者は割り切っているよ。
狂犬みたいな日本人が酷いことをした過去だって許している人が多い。
蚕食された領土もほぼ返還され、竹島が揉めてるだけだし。
幸い韓国人は新幹線を献上してもらわないでKTXを採用するなど心が広い。
他人という意識がないのは欧米人に比べて明白だ。
人種差別的発言をしている馬鹿共にはそれがわからんのか?


70 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:30 ID:UCIgXScz
>>69
日韓友好したら中国に負けるだろ。

法則発動で。

71 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:31 ID:c4m+7OGr
>>70
盾二行目。
>>69もメイル欄にコメントぐらい入れてくれんと・・・。


72 :8時丁度のセマウル2号@狩人 ◆12/uHSfUfc :04/05/06 21:32 ID:9DhuZAqC
すぐにわかったよw

73 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:33 ID:BU+L+9jT
つまり、中国に勝つ方法はただひとつ。
日本は今すぐ中国韓国と手を切り、中国と韓国を組ませる。

74 :いやはや:04/05/06 21:36 ID:EDCtqCxf
>>73
今の韓国の情勢って、北朝鮮と赤化統一して米国と手を切って
そのまま支那と手を組もう、っていう動きに見えなくもないんだけど・・・・・。

そうなって欲しいな。
(-人-)

75 :29-555 ◆z6kiWaME7o :04/05/06 21:36 ID:Ds+CU6wQ
>>69
ほほぅ、そこにありましたか(w

>>70
志村〜(tbs

76 :|ω・`)ショボーン:04/05/06 21:38 ID:++rnI3oB
>>69









|ω・`)ここを読んで中国語みたいだと思った俺はだめですかそうですか
|ω・`)なんとなく納得できたんですがだめですかそうですか


77 :マンセー名無しさん:04/05/06 21:53 ID:LoNftk95
>>76
 韓
 国
 人
 は
 犬
 食
 い
 人
 種



78 :マンセー名無しさん:04/05/06 22:13 ID:+zdKDfoM
>>1
ちょっと、あなた鉄道庁の広報担当者?

国家予算で工作員雇うなら、このスレにもっと電波よこしなさいよ!

79 :マンセー名無しさん:04/05/06 22:28 ID:nZ/Kaf5N
>76

 「日韓は昔狂いが生じて友人であったが、幸いなことに他人となった」。

 とでも読んだのかな?あ、蚕入れ忘れたがまあいいや(^_^;)。

80 :マンセー名無しさん:04/05/06 22:49 ID:8wYERYwu
蚕=繭なので
日韓は昔は友であったが、(その)狂(人は日本の)繭(に包まれて)幸(せになったが、そのうち)他人(になった)。
と読んだが?

81 :コイル屋:04/05/06 22:54 ID:iCnYwmX1
>>78

む?ウリの出身地は韓国からの電波でテレビの視聴覚障害が
おきていたくらいなので、電波は控えめでいいと思うのだが。


82 :マンセー名無しさん:04/05/06 22:57 ID:biMDzMAH
585 名前:公共放送名無しさん[] 投稿日:04/05/06 22:57 ID:GRH6xfUR
九州新幹線大型連休中10万人利用、昨年比2.7倍@九州沖縄


83 :マンピー名無しさん :04/05/06 23:04 ID:IV2yPtTg
>>82
新幹線は作ってしまえば客が乗る。そのくらいインパクトのアル乗り物
九州は言うに及ばないが、人口の少ない山形、秋田ですら
フルで作ったほうがよかったんじゃないかと言うくらい人が乗ってる

84 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:24 ID:hSY5z8YJ
>>83
福島ダッシュですか?

85 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/06 23:25 ID:oma+7JXF
>>78
は?

86 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:27 ID:2n1CW74V
>>81 ああ、>>78は縦読みに飽き飽きしてる住民なんだよ。 最近はもっと斜め上を期待してるグルメさんが多いからな。

87 :コイル屋:04/05/06 23:30 ID:iCnYwmX1
>>86殿 地鎮祭の締め乙!


88 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:35 ID:8wYERYwu
>>86
きっと>>81はスポラティックE層を知らないんだ。
浮遊する電離層が電波を予想も付かないところに伝播させるんだよ。
日本には朝日とか毎日とか中日とか言うスポラティックE層があるんだって。

89 :コイル屋:04/05/06 23:42 ID:iCnYwmX1
>>88殿
Eスポは夏ぐらいしか出ないけど…
…東スポはオールシーズンですよw

#って、どっちの新聞の方が電波強度強いんだ?



90 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:44 ID:gUsSOTQL
>>89
ここハン板では東スポはクォリティペーパーとして知られています。

そういや、去年の夏、430MHzで韓国が・・・

91 :KTXでGumO! ◆NhsoqWfxWE :04/05/06 23:45 ID:xZnsX+hS
>>89
東スポと朝日では笑いの質が違うYo

92 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:46 ID:xH5UVnzt
ところでkの国では、KTXは既に各方面でネタにされとるんだろうか?
例えば・・・KTX殺人事件とか、KTX痴漢10人隊とか。


93 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:47 ID:159kfiG1
>>92
>KTX殺人事件
それはしゃれにならないんじゃないかなぁ(w

94 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:50 ID:Jj/eSmQk
>>92
>KTX殺人事件
KTXをアリバイトリックに使用する事は無理という結論が出てます。

え?違う?凶器?

95 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:53 ID:4+N5IXnT
KTX大爆破:本当に起こりそうなのでNG
KTX殺人事件:時刻表ミステリーは定時運行で無いと成り立たない
KTXネタAV:レイプばかりのワンパターン

96 :マンセー名無しさん:04/05/06 23:54 ID:d3o2ifrL
>ザッツ!チョコベビーズ
ttp://k.m-page.jp/m.asp?u=haraj

97 :マンセー名無しさん:04/05/07 00:06 ID:oR2/u/LA
>>83
それは結果論としか言えないしなぁ。
山形・秋田なんてフルで作ろうと思ったら向こう半世紀は無理だったろ。

98 :マンセー名無しさん:04/05/07 00:14 ID:V14ktzyB
〜 KTX 殺人事件 〜
K:「朴さん大変です!」
P:「どうした?金」
K:「高速鉄道で人身事故が!」
P:「いつものことだろう…」
K:「それが…いつもと違うんです!変なんです!!」
P:「何が変なんだ?どうせ避けられなかったんだろう?」
K:「轢かれた場所は厳重に柵があって入れないんですよ」
  「それに進入した痕跡が一切ありません」
P:「それはおかしいな… どれ現場に行ってみるか」

 :

P:「確かに不信な点が多いな…」
K:「やっぱ殺しですかね?」
P:「金、よく見てみろ、ガイシャが手袋してるだろ?」
  「自殺する奴が手袋するわけ無いだろ?」
K:「はい。確かに … まさかテロリストで線路に爆弾でも!?」
P:「ん〜…」
  ピロロロロ(金の携帯電話が鳴る)
K:「はい!金です!」「はい!はっ!身元が判明した!」
 朴が振り返り金を注視する
K:「はい、はい…え!?… はぁ… それは確かなんでしょうか?」
 朴はもう一度ガイシャを見つめる
K:「…わかりました。。 え!?なんですって?そんなことが!」
 振り返る金、その声に驚き金を見る朴
K:「朴さん! ガイシャは数キロ先で現場検証をしていた○○警察…」
KTX:プァァァァァ〜ン

ガァーーーー

※最初に戻る

99 :マンセー名無しさん:04/05/07 00:39 ID:9NAgmjwh
>>98 ワラタ

100 :コイル屋:04/05/07 00:41 ID:wYqWLfcF
>>90&>>91さま
う。東スポというだけでこんなに突っ込まれるとはw


101 :マンセー名無しさん:04/05/07 00:55 ID:F92jhl9Z
>>98
それジョークじゃないと思うぞ。
そういうのは
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1083809563/
へ!

102 :KKK ◆9WL.xpPRwY :04/05/07 01:11 ID:uXyPMwDl
>>101
ここじゃん。

103 :マンセー名無しさん:04/05/07 01:27 ID:9xq+qLKn
あなた達って本当に素敵。


104 :マンセー名無しさん:04/05/07 01:51 ID:yXnT0D8c
これって既出ですか?

日本の新幹線は偉大なのだ
http://www.alc.co.jp/eng/hontsu/soutsu/0302.html

日系ブラジル人の大学教授と旅したときのこと。
彼女は新幹線のチケットを見ながら、「これはミスプリですよね」と
私に尋ねた。チケットには「12時01分発」と書かれていた。
ブラジルでは、列車はだいたい12時ごろ出発するものだから、
「01分」は印刷ミスだろうと言うのだ。私が「12時1分ちょうどに
出るという意味です」と説明すると、びっくり仰天していた。
さらに実際に列車が出発する時刻を時計をにらみつけて確認し、
「すごい国だ、日本は」とつぶやいていた。(以下略)




105 :足柄 ◆UbQNKbNB2M :04/05/07 02:04 ID:8XjZ1FLe
>>104
毎朝決まった時間に家をでて、毎日変わらない時刻に出社・登校できるということは
ありがたことなのですねぇ。
「毎朝同じタイムスケジュールを送る退屈な日々」のなんと贅沢なことか。
公共機関が定時運行していなくては「いつもと同じ15分の列車で、気になる彼を
毎朝遠くから見つめる」ことなど不可能というわけで、学園ラブコメの基礎は
列車の定時運行にあることを発見いたしますた。

106 :KKK ◆9WL.xpPRwY :04/05/07 02:11 ID:uXyPMwDl
>>105
> 公共機関が定時運行していなくては「いつもと同じ15分の列車で、気になる彼を
> 毎朝遠くから見つめる」ことなど不可能というわけで、学園ラブコメの基礎は
> 列車の定時運行にあることを発見いたしますた。
±10分ほどでしたら,スラップスティックなコメディになるかも。

107 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:11 ID:js4xFNaa
>>105
ふ〜ん

108 :足柄 ◆UbQNKbNB2M :04/05/07 02:15 ID:8XjZ1FLe
>>105
をを、ストーカー行為も時間の正確さが重要だった・・・
外国のスクールバスって、あれがないと登校時間が定まらなくなるからなのかも
知れない。

109 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:22 ID:eWG4rpT5
と、言う事は西村京太郎作品などは諸外国で翻訳出版しても
「んな正確な時間に電車が来るわきゃねーだろ!ヴァ〜カ!
何が推理小説だ、SFじゃねーか、こりゃ」と相手にされないのニカ?

110 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:25 ID:KJCPH0Dv
>>104
その人がもし、
「実は12時01分というのは正確な表記ではなく
 ダイヤは15秒単位で組まれていて、本当の発車時刻は
 『12時01分15秒』とかであり、15秒遅れたら
 定時運行しなかったことになる」
ことまで知ってたらどういう感想持ったかなぁ。
「日本はクレイジー」かな(w

111 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:32 ID:wEERv0/P
>>109
そうかも。
しかしそれよりも確実な事がある。それは、







こ の ス レ に 女 の 子 は い な い。





112 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:36 ID:eWG4rpT5
>>111
そ れ を 言 う な よ ・・・ _| ̄|◇

113 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:37 ID:/pcbS4G0
12時00分46秒〜12時01分14秒と印刷しておけばより正確だった

114 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/07 02:48 ID:DTTGAHu0
>>104
>と、ひょうきんなメンバーの1人が、定規を持ち出して、実際のドアの位置とホームの印の誤差を測り始めた。「うーん、今日の誤差は3センチもある。おい運転手、腕が悪いぞ」。

う〜〜む。いちおう30cm以内なんだが。(藁)
しかし神業だよね。日本って。

115 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/07 02:53 ID:DTTGAHu0
実際ボクもそうだよ。通勤途中にいつも定時に上りのぞみ号と高架橋のガードをくぐるんだけど。
その数分前に某私鉄の踏み切り待ちをする。

秒単位でピッタリ。3秒前後のずれはあるけど。

マジ日本ってえ国はすごい国なんだよな。

116 :マンセー名無しさん:04/05/07 02:54 ID:KJCPH0Dv
>>114
何事も、他国から見ると異常と思うようなレベルまで極めてしまうのが
日本人らしいから。職人国家だねぇ。

鉄道とは違うが、折り紙とかあや取りみたいなものも
とんでもない達人がいて、驚異的な芸を見せてくれたりするし。

117 :見ているだけ:04/05/07 02:55 ID:qh03tzTp
>>113 ゴメン、軽くつっこむ。

×12時00分46秒〜12時01分14秒
○12時01分00秒〜12時01分45秒
(新幹線って15秒単位だったよね。5秒単位じゃないよね)


118 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/07 02:58 ID:DTTGAHu0
>>110
日本の次に時間に正確、といわれるドイツ国鉄でも1分前後は遅れるよ。
始発駅から遅れる。

俺の友人に数人ウテシーや車掌がいるけど、夕方西日の強い熱海駅で、伊東線と
東海道本線のリピータ(車掌専用の場内発車信号)を見間違えてドア閉めやっちゃって
始末書とられた。ウテシーが気がついてドア閉めしても発車しなかった。30秒早く閉めただけ
なんだど。

某国では・・・・。

119 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/07 02:59 ID:DTTGAHu0
>>117
記憶違いでなければ新幹線15秒、山手線のような通勤路線は10秒じゃなかったっけ。

120 :マンセー名無しさん:04/05/07 03:10 ID:ijzvawu/
>>119
確か、通勤路線は5秒かと。
予断ながら、JR西日本の一部の特急列車も5秒単位らしい。
例)やくも→15秒、スーパーやくも→5秒

121 :12時丁度のKTX13号@漢城〜釜山行(;´ロ`):04/05/07 03:11 ID:BPldKGYV
>>118
なかなか出ないと思ったらそういうことだったのか

122 :親切:04/05/07 03:20 ID:nUivm/bc
韓国では毎回のテレビ放送(生)がナチュラルに五分遅れらしい。

123 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/07 03:21 ID:DTTGAHu0
>>120
5秒かぁ。きついねえ。

>>121
夜だとネオンと混ざって誤認するとか、早朝・夕方の時は光線が低い位置にあるとき、
別路線のリピータと誤認するとかけっこうあるみたい。



124 :マンセー名無しさん:04/05/07 03:27 ID:KJCPH0Dv
>>120
通勤電車は以前は10秒単位と聞いてたが、5秒単位になったのか。
もう、凄いというかなんというか。

125 :マンセー名無しさん:04/05/07 03:31 ID:hZxxE4cj
1分目のダイヤとかだと、5秒単位のポツがありますよ。
15秒のポツに横線を1本引いたものがプラス5秒。
2本引いたものがプラス10秒。

126 :マンセー名無しさん:04/05/07 07:42 ID:y8grSlDA
>>122
時報は?

127 :マンセー名無しさん:04/05/07 08:14 ID:V14ktzyB
>>126
10年遅れです

128 :マンセー名無しさん:04/05/07 08:33 ID:+n/duXUy
>>114
そういう場合、韓国ではホームと車体の隙間を測るんですよ。

129 :126:04/05/07 08:45 ID:y8grSlDA
>>127
NAVERスレではとうとう100年後...

725 名前:マンセー名無しさん 投稿日:04/05/07 08:00 ID:3UA4Wh1T
日 : 朝鮮半島とイタリア半島の地政学的な違いは何か?
http://bbs.enjoykorea.naver.co.jp/jaction/read.php?id=enjoyjapan_8&nid=814313&work=list&st=&sw=&cp=3

pgraphics : 韓 - zenry0jap>> 君みたいな子がいるから日本は問題にならない.. 歴史は 10年計画にするのではない.. 10年計画なら南北統一は必要ない..
100年, その後を見てその難しい統一をすることであって,,


統一は100年後

130 :マンセー名無しさん:04/05/07 08:56 ID:V14ktzyB
>>129
工エエェェ(´д`)ェェエエ工工

彼らが100年後って事は来年かな?

131 :マンセー名無しさん:04/05/07 08:58 ID:HrhcSqgY
>116
そして思いっきり何かを極めた頃には世界が次の技術に行ってしまって
ちょっと出遅れることがあるのも日本の癖ですな

ただし、新幹線の様に世界が「もう過去の遺物」と思っていたものを極めてみたら
新しい世界が待っていたのはその先だったと言う事例もあるからどっちがいいとも
言い切れないっすな


132 :マンセー名無しさん:04/05/07 09:50 ID:Jd+05kXQ
>>130
ワロタ

133 :マンセー名無しさん:04/05/07 10:05 ID:ClekwcS4
[大田] ウソン大 鉄道建設と 新設
4年制 大学 最初 2005年から 募集
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/news.hankooki.com/lpage/society/200405/h2004050618451043430.htm
 ウソン大(総長 金聖書)は 4年制 大学としては 初めで 鉄道建設学とを 新設, 2005年 入試から 新入生
60人を 募集すると 6仕事 明らかにした.
 ウソン大は これを のために 7仕事 鉄道庁(庁長 金世号)科 鉄道技術開発の ための 共同研究 推進,
鉄道関連 教科課程の 協力 及び 人力・装備の 交流 などを 主要 内容で する 産学協力 締結式を 行われる.
 ウソン大 オソングウック 鉄道建設学科長は “今年 韓国高速鉄も(KTX)義 運行, 韓国鉄道施設公団の
発足 などを きっかけで 鉄道産業の 競争力を 強化して 専門的な 鉄道人力 養成の ために 鉄道建設学とを
設立を 去年から 準備して来た”と 明らかにした.
 ウソン大には 現在 鉄道庁と 鉄道施設公団で 委託した 学部編入生 15人, 大学院生 12人が 土木工学科で
鉄道施設 分野を 専攻して ある.



134 :マンセー名無しさん:04/05/07 10:19 ID:ClekwcS4
"韓国 鉄道産業 水準 世界に 広報" 2008 世界鉄道学術大会 誘致, 送逹号 韓国鉄道技術研院長
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/economy.hankooki.com/lpage/opinion/200405/e2004050620030948200.htm
 “世界鉄道学術大会の 韓国幼稚は 韓国 鉄道産業が 世界へ ポッオがは ところ 大きい 助けを 竝び はずです.”
送逹号 韓国鉄道技術研究員 院長は 6仕事 鉄道 分野 世界 最大 学術行事である 私の8車 世界鉄道学術
大会(WCRR・World Congress on Research)義 来る 2008年度 行事を 誘致する ところ 成功したと このように 見通した.
 これ 大会には 海外 鉄道専門家 700Leon Lai, 国内 鉄道である 300黎明 など 国内外で 鉄砲 1,000黎明が
参加して 鉄砲 400編ぐらいの 論文が 発表される ので 予想されて ある.
 WCRRと言う アメリカ・イギリス・フランス など 先進 7開国の 鉄道 関連 学術器具が 創設した 国際会議で
去る 94年 パリ大会を 始まりに 2~3年ごとに 開催されて ある.
 特に これら 西側 7開国 以外の 場所で 開催された のは 韓国が 初めてで 鉄道 対局である ロシア・中国・
インドも 弾き出して 大会を 先に 幼稚な のだ.
 我が国は 2001年 ドイツ ケルンで 開かれた 5車 大会で 2008年 大会 誘致意思を 表明した 後 薬 3年間の
幼稚活動を した あげくに 4月27日 WCRR 組織委から 参加 6開国 満場一致で 韓国開催を 公式 確定受けた.
 ソング 院長は “大会幼稚 成功は なによりも 世界から 五番目で 高速鉄道を 成功的に 開通した 点を 高さ
評価を受けた だから”と言いながら “今度 大会が 韓半島~ユーラシア 鉄道 連結に 助けを 酒庫 南北間の
平和と 統一を 進展させるように なる のという 点だけでは なく 韓・中・日 北東アジア 3お吸物の 円滑な 協力も
大会幼稚を 導き出す 基盤が いい”と 言った.
 彼は “2008年なら 韓国 鉄道産業も 本格的に 40組8,800億ウォン(350億ドル)に 逹する 世界市場 開拓に
出るように なる”と “今度 大会を 通じて 韓国型次世代高速鉄も(HSR350X)・軽電鉄 など 韓国の 鉄道産業の
技術水準を 世界に 広報する 機会が なる の”と 見込んだ.

135 :マンセー名無しさん:04/05/07 10:21 ID:P0jyutfi
>>134
ttp://japanese.chosun.com/site/data/html_dir/2004/05/03/20040503000003.html
(・∀・)カエレ!!

136 :マンセー名無しさん:04/05/07 10:22 ID:ClekwcS4
高速鉄 鉄路 踏切 地下車道で 変えることに
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.chosun.com/w21data/html/news/200405/200405070047.html
 京釜高速鉄が 経つ 鉄路の 踏切 4所が 地下道で 変わる.
釜山市は “京釜高速鉄 運行に よって 事故 危険が もっと 大きくなった 東欧 凡一洞 釜山津市場 隣近
虎2, 釜山猿区 梵天洞 釜山津小学校 近所 鉄道旗印場 入口, 釜山猿区 改金洞, 釜山猿区 伽椰洞 など
京釜線 4犬 踏切を 立体化することに した”と 6仕事 明らかにした. 1471億ウォンを 投入,
来る 2006年 12月まで 進行される これ 踏切 立体化 事業は 既存 踏切を 地下補・車道で 作る のだ.
 これら 4犬 踏切 中 虎2 踏切は もう 工事に 入って行ったし, 残り 3犬 踏切は 来る 8月 立体化 工事に
取り掛かる 予定だ. 釜山市側は “これ 公使が 終われば 安全 事故 予防は 勿論, 常習的な 交通停滞も
解消される 見込み”と 言った.

137 :マンセー名無しさん:04/05/07 10:30 ID:ClekwcS4
[独自の 手紙]調印号/高速鉄 鉄道庁 職員 特恵 スブスル
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japan/www.donga.com/fbin/moeum?n=society$c_706&a=v&l=1&id=200405060430
 何日 私は ソウルから 大田まで 高速鉄道を 乗ろうとしたが よくない 仕事を 経験した.
特室を 利用すること ため 特室専用 発券窓口で 待機したが 待機者は 二 人しか いなかったが 前に 線
鉄道庁 職員の 家族 のため 長期間 待った. 彼は お子さんを 伴って 釜山まで 行くこと ため 窓口で どの
切符が 安いかと言う などの 時時コールコールした 話を してから 15分が 経っては 大人 乗車券 1漿果
子供 乗車券 2章を 2万8800院という 割引価格に サガッダ. もっと 画家 私は のは こういう 状況を 窓口
職員に 抗議したら “分からない 人”と言いながら 言い抜け する のが ないか. 鉄道庁 職員に 恩恵を
週期 のために 私の お金 内告 切符 暮す 一般人が 被害を 見ては 困る.


138 :マンセー名無しさん:04/05/07 11:54 ID:lCbnk0v1
mms://wmt1.chosun.com/entertainment/liveshop/mediachosun/interview/040430_ktx_japan-200k.wmv
KTXの映像が出るたびに激しく地鳴りするのが素敵

139 :マンセー名無しさん:04/05/07 12:29 ID:LvxAj9ys
>>104
>>ホームのどの位置に、自分の乗るべき車両が停車するのか、事前にわからないのが普通である。

あのう、これでよくヨーロッパは事故を起こさないね。
新幹線ほど、本数がないから大丈夫なのかな。

140 :マンセー名無しさん:04/05/07 12:31 ID:F92jhl9Z
>>139
D.Bは大体ホームに書いてあるよ。何号車がホームのどのあたりか?って


141 :ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k :04/05/07 13:27 ID:+SZ4BnG9
>>104
リンク先、最後の段落にワロタ。


142 :マンセー名無しさん:04/05/07 13:29 ID:QC6NrsMt
開業以来、久しぶりに見たけど、
特に問題は起こってないようですね。

うん、向こうではそういうレベルなんでしょ?

143 :マンセー名無しさん:04/05/07 13:31 ID:W0+f2j09
>>138
ツッコミ所が多すぎて、どこから手を付けたらいいのか分からない位
盛りだくさんの内容で楽しめました。
彼らは本気でヨーロッパまでKTXで行くつもり?

144 :マンセー名無しさん:04/05/07 14:00 ID:fgsOLoS1
>>138
走行シーンにCGが多くなかった?
あと、韓国の一般人は30年前の日本人みたいな格好をしているのだが。

145 :マンセー名無しさん:04/05/07 14:12 ID:/pcbS4G0
>>131
ISDNなんてその典型だった

146 :マンセー名無しさん:04/05/07 14:20 ID:lCbnk0v1
ISDNで思い出した。
このスレの初期の頃は、韓国はみんなADSL、日本は東急ケーブルすら高速な方
だったのだよな。その頃は、結局日本で光なんか十年後になっても使えないだろう、
なんて書かれてた。
そして三年後の今、俺は月額8000円未満の100Mbps接続を使ってここに書き込ん
でるのさ。ネットをほとんど使わない兄貴は、最近やっとISDN従量課金からADSLに
乗り換えたようだがね。

147 :マンセー名無しさん :04/05/07 14:26 ID:Cb8GOIA5
>>138
やはり日本人の登場、発言が無いのが
マイナスポイントです

しかし笑わせていただきました


148 :マンセー名無しさん:04/05/07 14:27 ID:3x0br7Hc
>>146
もともとISDNは光ファイバーに移行すること前提の規格で、ADSLはむしろ
光ファイバーの末端ネットワーク化には障害だったんだけどね。電話交換機
的大きくは(NTTの電話局内部施設そのもの)には。
まあ、ADSLの方が周波数いじったりして速度上がるのが速くて、光ファイバー
対応交換機で遅れてる国とかにはそれが恩恵もたらしたんだけど。

149 :マンセー名無しさん:04/05/07 14:41 ID:mIkQ+Zm7
お隣の国の交換機って、光ファイバー対応なんですかね?
まさか、大急ぎでADSL専用機(?)を導入しまくったなんてことないですよね?

150 :マンセー名無しさん:04/05/07 15:21 ID:17+TM/+3
NTTでの光ファイバーの移行にヒィヒィ言ってるくらいだから、
お隣の国で対応なんて(tbs

151 :マンセー名無しさん:04/05/07 15:42 ID:F5A8EJoa
前スレもうdat落ちしている・・・orz

>>138
ところで、過去ログ見てないので既出だと思うが、
1分も経たずに、「1989年5月、檀君以来最大の国策事業として始まった〜」と、
いきなり電波dでまつね。他にもつっこみどころが多すぎ・・。


152 :マンセー名無しさん:04/05/07 15:49 ID:sr/A1Lcb
>>149

光ファイバーには当然、未対応でしょ。

交換機もそうだけど、そもそもメタルケーブルか
光ファイバーかという線路(と呼ぶのか?)そのものが違う。

一般回線に光ケーブルを敷設するのが大変なので
既設のメタルケーブルで空いている高周波領域を使用して
高速通信を行うというのがDSLの基本。

その代わり、高周波では遠くまで届かないから
基地局からの距離により性能は劇的に変化する。
幸い、韓国はソウル一極集中が著しいから、
DSLの普及に適していただけの事。

本当に、全国に高速回線を引こうと思ったら
いずれは光ファイバーに移行せざる得ない。
DSLは、それまでの繋ぎ。

153 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:07 ID:JXd4yiQI
>>152
集合住宅が圧倒的に多いというのもポイントかもしれず。

ADSLちうのは所詮「アナログモデムのお化け」だからねぇ、
たとえば、チェーン店舗のPOSなどに使えるようなシロモノじゃないのだよ。
なのに日本は全国ほとんどの地域でISDNも選択できる。

154 : ◆WHhh4nwOyo :04/05/07 16:11 ID:IART87nZ
極東板に三宅ネ申のスレできてまつ。

【頑固爺】三宅久之研究第1弾【マンセー】
http://tmp2.2ch.net/test/read.cgi/asia/1083813197/

155 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:14 ID:MvnAF8zQ
>>153
コンビニのおかげですな

156 :149:04/05/07 16:18 ID:mIkQ+Zm7
>>152さま
そうですね。
NTTとしても本命の光ファイバーに早く移行したかったから、
DSLという廻り道をしたくなかったのでしたっけ。
だから日本の方がお隣の国よりブロードバンド化が遅れたとかなんとか・・・
ウロでスマン

157 :リサリサ ◆Lisa/BMIXE :04/05/07 16:19 ID:Evzd54bM
一極集中だから、ある程度までは
設備は簡単じゃないの?

158 :クモハユニ44850 ◆AlTK.pgQvc :04/05/07 16:26 ID:DTTGAHu0
置石脱線転覆上等!(w

俺はISDN(光も同じ技術)支持派だが、これから電力各社が本格的に通信事業に
乗り出してくる。

白物家電まで含めたネットワーク家電はやはりコンセント経由のDSLが主力になるかと
俺は思っている。光が究極とは言えないかも。

159 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:28 ID:V14ktzyB
ん?つまり

INS64*5 = 新幹線
ADSLで320kしか出ない回線=KTX

ってこと?

160 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:28 ID:oxRwkpOx
>>158
ノイズだらけの電灯線では厳しくないですかね?

161 :ウリは生粋の名無しニダ ◆yeF2A.f37k :04/05/07 16:30 ID:+SZ4BnG9
極小データの交換になら、向いてるかも>電灯線

162 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:31 ID:sr/A1Lcb
>>156 さま
>DSLという廻り道をしたくなかった
当時はまだ、ISDNを普及させようなどと下らない事を
考えていた為もあります(なんたって、結構、設備投資したから・・・)

そこに、ADSLが出てきたものだから、こりゃ暢気に構えてる場合じゃない
となったんですね。
それでも、光ファイバーの方が明らかに能力が上なので
価格は高くてもいいかと、まだ胡座かいてた。
ADSLが爆発的に普及しだして、もうなりふり構ってられんということで
最近は大分、価格を下げてきましたね。

163 : ◆WHhh4nwOyo :04/05/07 16:40 ID:IART87nZ
80台 年寄り 踏切で 列車に 轢かれて 死んで
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/www.cbs.co.kr/nocut/show.asp?idx=16785
 6日 夕方 6時 20分頃 京畿道 漣川郡 嗟歎里 京原線 漣川駅 隣近 踏切で 漣川郡 全谷邑に 暮す 80肉
金某さんが 議政府発 薪炭履行 統一号 列車に 轢かれて その場所で 死んだ.
 警察は 金さんが 踏切を 渡る 漣川駅で 進入する 列車を まだ 避けるの できなくて 便を あった ので
報告 列車 機関士 などを 相手で 正確な 事故経緯を 調査して ある.




164 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:41 ID:sRAIMva3
>>152

マンションまでは光、マンションに置いたモデムから各戸まではADSLと
結構合理的な配線と聞いたような気もする

165 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:42 ID:9puz/eC4
なんか韓国の鉄道事故板になっていて非常に嫌なんだが・・・

166 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:45 ID:sr/A1Lcb
>>163
これ、KTXじゃないじゃん。

167 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:49 ID:hA+/B6f9
>>164
韓国でFTTC/Bが使われ出したのは結構最近だね。
っても分岐しすぎで実効遅そうな気がした。


168 : ◆WHhh4nwOyo :04/05/07 16:50 ID:IART87nZ
"2009年まで 鉄道事故 80% 減らす" 2004年05月07日 10:57
http://j2k.naver.com/j2k_frame.php/japanese/mbn.mk.co.kr/newscenter/newsRead.php?sc=&cc=mbn00006&cm=&year=2004&no=183146&relatedcode=
 建設交通省は 来る 2009年まで 948億ウォンを 投入して 鉄道事故 死者数を 現在より 80% 減らす のを
目標で する 鉄道 総合 安全技術 開発事業を 推進することに したと 明らかにしました.
 事業は 施設欠陷, 人跡間違い, 自然災害, テロ など 事故を 誘発する 数 いる 危険要因を 根本的に
遮断する 予防活動と 事故 時 迅速な 対応と 復旧 などの 安全 ファルドングウ 路 分けられます.
 これ 事業が 終われば 鉄道事故 死者数は 年間 277人で 50人 以下で 減るように なる ので 建設交通省は
期待して あります. (毎日経済TV)
********************************
今は毎年277人も氏んでるんだ・・・・
5年後ってのはウリナラ暦?

169 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:50 ID:eWG4rpT5
ADSLって繋いでみるまではどれだけ速度出るかわからないバクチな
方法だから日本人の気質からすると避けたくなるのは当然だしなぁ(w
ケンチャナヨな国での普及の方が早かったのはある意味必然かと。

170 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:54 ID:2MfnqQ8D
スレを立ててください。

タイトル
日韓トンネル パート8

テンプレ
パート1
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/korea/1065102515/
パート2
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1075301530/
パート3
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077203179/
パート4
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077947241/
パート5
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1077859391/
パート6
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1078972873/
パート7
http://ex2.2ch.net/test/read.cgi/korea/1081940061/

どなたかお願いします。


171 :マンセー名無しさん:04/05/07 16:55 ID:TORCa/Qb
>>168
自殺を含めたら日本でも結構列車にひかれて死んでるよ

172 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:06 ID:z++if/i/
>>170の大分人様

向こうでは

959 名前:大分人 ◆0Ylyu4XkRE [sage] 投稿日:04/05/07 13:46 ID:2MfnqQ8D  ←
>>バカバク
お前でも良いや、次スレ立ててくれよ。○ンポを立てられないように、お前
じゃ立てられないか。

とか言ってるくせに偉く低姿勢ですね、しかも名無しですか。プッ

皆様、釣られませんように。

173 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:24 ID:C3yF532X
>>162
消費者の大半は無知故に安物に食いつくという事を忘れるあたり、いかにも電電公社というかNTTというか……ですよね。

>>164
Bフレのマンションタイプみたいなもの?
まあ新築ならMBF通さずにLANケーブルを配線するんだが、
既存の建物に追加するためにDSL使うこともできる。

174 :●慢性七四三 ◆sFy6gDiY2Q :04/05/07 17:24 ID:R0TpRXyJ
>172の内容付きで建ててみようかなw


175 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:29 ID:C3yF532X
173追記

BフレッツのDSLはVDSLって奴らしい。
これまでは50Mbpsまで対応で光の能力持ち腐れだったけど、今度100Mbps対応になるそうな。
http://flets.com/misc/prom_mansion_vdsl.html

176 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:33 ID:y8grSlDA
ADSL8Mを引いたけど、近所にNHK 2局 10kw X2、民放1局20kw
速度出ません。


177 : ◆WHhh4nwOyo :04/05/07 17:34 ID:IART87nZ
>>171
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/08/080812_.html
http://216.239.57.104/search?q=cache:HFXgjMvP7VcJ:www.mlit.go.jp/kisha/kisha02/08/080812/080812.pdf+%E9%89%84%E9%81%93%E4%BA%8B%E6%95%85%E3%80%80%E6%AD%BB%E8%80%85&hl=ja&lr=lang_ja
年/死(負傷除く)
H13/313
H12/311
H11/336
H10/349
(JR・民鉄・公営地下鉄など。自殺除く)

鉄道路線網が2万km(5倍)で、本数比・輸送人員比・人口比を勘案すると、かの国は異様に多い気が。

178 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:36 ID:9puz/eC4
>>176
速度はどんなもん?

179 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:41 ID:y8grSlDA
>>178
テストページでは最大1.1Mくらい。
NHK第一(576kHz)が停止してる時に計って見たいんだが、
最近は日曜深夜も止まらんからなぁ...

180 :マンセー名無しさん:04/05/07 17:59 ID:eWG4rpT5
>>179
ウリもチャート見たら明らかにNHK第一、第二の部分がゴッソリ抜け
てるニダ。NHKに謝罪と賠償を要求したいニダ。

181 :マンセー名無しさん:04/05/07 18:13 ID:hA+/B6f9
うちはADSL640kbps→1.5Mbps→8Mbpsと行ったのですが
8Mbpsの段階でリンク3Mbps、しかも近所の工場が動き出す時間帯になると
5分おきにカティカティ発生。
光の国に逃げてしまいました。

というか技術スレ向きだね、この話題。


>>171
グモスレ見てると鬱になりますな。
酷いときは首都圏だけで1日5件とかあるし。


182 :マンセー名無しさん:04/05/07 18:21 ID:TORCa/Qb
俺のCATV、契約を結んだ当時は150kbpsだったような気がするんだが、今では3M

183 :マンセー名無しさん:04/05/07 18:27 ID:iTXCmG92
>>182
CATVって、そんなに速くなってるんだ?

184 :マンセー名無しさん:04/05/07 18:29 ID:TORCa/Qb
>>183
一番上の契約だと10Mだよ
少なくとも、俺の家では3Mの契約で、テストサイトでは3.5Mくらい出ることもある
グローバルアドレスだし、メールアドレスは3つまでもらえるし、文句ないよ
多チャンネルの方で、アニメ専門チャンネルがキッズとカートゥーンしかないのが許せないところだけど

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